Byggt á reglum um raforkukerfi og eiginleika LED ökumannsaflgjafa, ætti að hafa eftirfarandi atriði í huga þegar þú velur og hannar LED ökumannsaflgjafa:
1. Mikill áreiðanleiki: Sérstaklega fyrir LED götuljósabílstjóra, sem eru settir upp í mikilli hæð, er viðhald óþægilegt og kostnaðarsamt.
2. Mikil afköst: LED eru orkusparandi-vörur, þannig að aflgjafinn ökumanns verður að vera mjög skilvirkur. Uppbygging LED ökumannsaflgjafans innan lampans er sérstaklega mikilvæg. Vegna þess að birtuskilvirkni LED minnkar þegar hitastig LED hækkar er hitaleiðni mikilvæg. Mikil aflgjafi skilar sér í litlu aflmissi og minni hitamyndun innan lampans og dregur þannig úr hitahækkun lampans og hjálpar til við að hægja á rotnun LED ljóssins.
3. High Power Factor: Aflstuðull er krafa raforkukerfisins fyrir álag. Almennt eru engar lögboðnar kröfur fyrir tæki undir 70 vöttum. Þó að lágur aflstuðull fyrir eitt lítið-afltæki hafi lítil áhrif á raforkukerfið, getur samþjappað svipað álag á nóttunni valdið verulegri mengun á raforkukerfinu. Fyrir 30W-40W LED ökumannsaflgjafa er sagt að í náinni framtíð gætu verið ákveðnar kröfur varðandi aflstuðul.
4. Akstursaðferðir Það eru tvær algengar aðferðir: önnur er að nota stöðuga spennugjafa til að veita mörgum stöðugum straumgjafa, þar sem hver stöðugur straumgjafi gefur afl til hvers LED fyrir sig. Þessi aðferð býður upp á sveigjanlegar samsetningar; ef ein LED bilar hefur það ekki áhrif á virkni annarra LED, en kostnaðurinn er aðeins hærri. Hin aðferðin er beint stöðugt straumframboð, með LED sem starfa í röð eða samhliða. Kostur þess er lægri kostnaður, en það skortir sveigjanleika og krefst þess að takast á við vandamálið um að tryggja að bilun í einum LED hafi ekki áhrif á virkni annarra LED. Þessi tvö form munu lifa saman í nokkurn tíma. Marg-aflgjafi með stöðugum straumi býður upp á betri kostnað og afköst og gæti verið aðalstefnan í framtíðinni.
5. Surge Protection LED hafa tiltölulega lélega bylgjuvarnargetu, sérstaklega gegn öfugspennu. Einnig er mjög mikilvægt að efla vernd á þessu sviði. Sum LED ljós eru sett upp utandyra, svo sem LED götuljós. Vegna ræsingar- og losunar á ristálagi og eldingum geta ýmsar bylgjur komist inn úr ristkerfinu, sumar þeirra geta skemmt LED. Þess vegna verða LED ökumannsaflgjafar að hafa getu til að bæla innbrotsárás og vernda LED frá skemmdum.
6. Verndaraðgerðir: Til viðbótar við hefðbundnar verndaraðgerðir er best að bæta við LED hitastig neikvæðri endurgjöf við stöðugan straumframleiðsla til að koma í veg fyrir ofhitnun LED.
7. Verndunarþættir: Fyrir utanaðkomandi lampa verður aflgjafabyggingin að vera vatnsheld og raka-held og hlífin verður að vera sólar-þolin.
8. Líftími aflgjafa ökumanns verður að vera í samræmi við líftíma LED.
9. Það verður að vera í samræmi við öryggisreglur og kröfur um rafsegulsamhæfi. Eftir því sem notkun LED verður sífellt útbreiddari mun frammistaða LED ökumannsaflgjafa verða sífellt hentugri fyrir kröfur LED.
